Velg beschadigd? Zo bepaal je wat je moet doen

Net even verkeerd gestuurd en je velg heeft een lelijke schaafplek. Je denkt al snel dat de gehele velg opnieuw gespoten moet worden maar niet elke beschadiging vraagt om een professionele reparatie. Met de juiste diagnose los je veel cosmetische schade zelf op binnen een kwartier.

Dit artikel helpt je bepalen wat voor schade je hebt, wanneer je het zelf kunt aanpakken en wanneer je beter naar een specialist gaat.

Welk type schade heb je eigenlijk?

Velgschade komt in vijf hoofdvormen voor. Het type bepaalt grotendeels welke route logisch is.

1. Oppervlakkige krassen zitten alleen in de blanke laklaag. De velg ziet er nog egaal uit, maar er zitten matte krassen of strepen waar de glans weg is.
2. Diepe krassen of schaafplekken lopen tot op de kleurlaag of het aluminium. Op een zwarte velg zie je dan een lichtgrijze of bijna witte streep. Dit is de meest voorkomende vorm van stoeprandschade.
3. Deuken in de velgrand ontstaan door harde impact, bijvoorbeeld een diepe put of een hoge stoeprand. De velg is lokaal vervormd. Merk je trillingen tijdens het rijden, dan kan de balans zijn aangetast.
4. Scheuren zijn ernstiger. Een scheur kan ontstaan door zware impact en kan invloed hebben op de constructie van de velg. Doorrijden met een scheur is onverstandig.
5. Corrosie of oxidatie is een geleidelijk proces, geen acute schade. Vocht en zout vreten zich in op plekken waar de blanke laklaag is afgesleten. Eerst zie je een witte uitslag, daarna kunnen er pitjes ontstaan.

Voor de meeste mensen valt de schade in de eerste of tweede categorie: een schaafplek na contact met een stoeprand. De rest van dit artikel richt zich op die situatie.

Wanneer je het zelf kunt oplossen, en wanneer niet

• Doe het zelf bij oppervlakkige krassen, schaafplekken tot ongeveer 5 mm breed en lichte randschade die alleen de bovenste laklagen heeft geraakt. Dit herstel je binnen een kwartier per velg.
• Ga naar een spuiterij bij grotere afgeschaafde plekken, of als de schade zo diep is dat er een heel gedeelte van de velgrand weg is.
• Ga naar een velgspecialist bij deuken of het vermoeden van een scheur. Een velg richten of lassen is werk voor iemand met de juiste apparatuur en ervaring. Bij twijfel kun je bij vrijwel elk bedrijf een foto sturen voor gratis advies.
• Vervang de velg bij grote scheuren of bij velgen die al meerdere keren zijn gerepareerd. Zeker bij premium merken is dat een afweging waard.

Veiligheid gaat voor. Twijfel je over de constructie van de velg, laat de schade dan eerst beoordelen voor je weer de weg op gaat.

Wat kost herstel bij een professional?

Professioneel velgherstel loopt afhankelijk van de methode uiteen van ongeveer 80 tot 250 euro per velg, en bij een set van vier tel je dat vier keer op. De volledige prijsvergelijking per hersteltype, van polijsten tot poedercoaten en CNC afdraaien, staat in ons artikel over velgenreparatie kosten.

De Recarfix oplossing voor cosmetische velgschade

Voor oppervlakkige tot middelzware cosmetische schade is de Recafix velgenpatch een betaalbaar alternatief. Recarfix maakt zelfklevende microfilm patches die gespoten zijn in de originele fabriekskleur van jouw velg.

Een patch bestaat uit een ultradunne folie, ongeveer zo dik als een mensenhaar, gespoten met een door autofabrikanten goedgekeurd laksysteem en afgewerkt met blanke lak. Je krijgt dus in feite een stukje fabriekslak terug op de plek waar het beschadigd is.

Een set kost 27,95 euro en bevat 6 patches, genoeg voor meerdere beschadigingen. De patches zijn voorgesneden in een gebogen vorm die op de velgrand past, en onder een specifieke hoek gesneden zodat de overgang vrijwel onzichtbaar is. Op 30 cm afstand zie je de patch niet.

De patch is 48 uur na aanbrengen wasstraat-proof en gaat 2 tot 4 jaar mee. Verwijderen kan met een föhn. Het product wordt gemaakt in Haarlem. Het is geen import en geen dropship.

Recarfix heeft patches op voorraad voor 40+ automerken, waaronder Audi, BMW, Mercedes, Tesla, Volkswagen, Porsche, Range Rover en Volvo.

Kies de Recarfix patch voor jouw merk

Stappenplan: zelf herstellen met een patch

Het aanbrengen kost ongeveer 15 minuten per velg. Wil je het eerst zien? Op hoe werkt het staat de instructievideo.

1. Maak de velg schoon en vetvrij. Zit er aangekoekte remstof omheen, gebruik dan eerst een velgenreiniger. Neem het residu na met water en wrijf droog.
2. Schuur bramen of grote halen licht op. Dit is optioneel, maar hoe gladder de ondergrond, hoe mooier het resultaat. Begin met korrel 120 en stap eventueel over naar een fijnere korrel. Plak de onbeschadigde delen af zodat je geen nieuwe krassen maakt.
3. Maak de plek opnieuw schoon na het schuren. De ondergrond moet weer volledig stof- en vetvrij zijn.
4. Verwarm de velg lokaal met een föhn op de plek waar de patch komt. Bij koud weer helpt dit voor een goede hechting.
5. Trek de patch los van het vel. Pak hem aan de hoek vast en plak hem voorzichtig over de schade. Druk vanuit het midden naar de randen aan zodat er geen luchtbelletjes onder komen.
6. Verwarm de patch nog een paar seconden met de föhn. De microfilm vormt zich dan exact naar het profiel van de velg.

Gaat het specifiek om stoeprandschade? Dan staat het volledige scenario uitgewerkt in stoeprandschade zelf herstellen. Heb je zwarte velgen, lees dan zwarte velgen bijwerken.

Alternatieven die je tegen zult komen

De keuze voor een patch is geen anti-spuiter verhaal. Voor sommige situaties zijn andere oplossingen logischer.

• Lakstift: geschikt voor heel kleine puntschades waar de kleur niet kritisch is. Voor velgen vaak teleurstellend, omdat de blanke lak ontbreekt en de kleurmatch een benadering is.
• Spuiterij of velgenservice: de juiste keuze bij grotere of structurele schade, of als je een andere kleur op de velg wilt. Doorlooptijd ongeveer een week.
• CNC afdraaien: voor diamond cut velgen waarbij het gepolijste aluminium is beschadigd. Let op dat een velg maar een beperkt aantal keer afgedraaid kan worden voordat er te weinig materiaal over is.
• Vervangen: bij scheuren of meerdere oude reparaties soms verstandiger. Vraag altijd eerst de prijs van een nieuwe velg op voor je een dure herstelroute kiest.
• Recarfix patch: cosmetische schade waarbij de kleur exact moet kloppen en je het zelf wilt oplossen.

Geen van deze opties is in alle situaties de beste. Welke past bij jouw schade hangt af van wat er gebeurd is en hoe nauw het luistert.

Veelgestelde vragen over een beschadigde velg

Recarfix levert patches voor 40+ automerken in de exacte OEM kleur. Vind jouw merk en kleur, bestel binnen 2 minuten en herstel je velg zelf voor 27,95 euro.

Kies de Recarfix patch voor jouw merk